Sari la conținut
VELOUR
Interiorul unei mașini cu tapițerie de piele, fotografiat în atelier sub o lumină caldă

Detailing auto în Chiajna, Ilfov Mașina ta,
curată până în cusătură.

Un singur pachet, interior și exterior, lucrat fără grabă într-o singură zi. Preț fix pe clasă, spus înainte, nu la predare.

Un singur pachet

Interior și exterior, în aceeași zi

Nu vindem interiorul separat de exterior. Mașina intră murdară și iese completă — de la fibra mochetei până la stratul de protecție de pe vopsea.

Interior

Curățare în profunzime

  • Aspirare detaliată, cu agitarea prealabilă a fibrei
  • Injecție-extracție pe tapițeria textilă
  • Curățare și hrănire pe tapițeria de piele
  • Mochetă și covorașe, inclusiv sub scaune
  • Portbagaj, cu tot cu locașul roții de rezervă

Detaliile care se văd zilnic

  • Bord, consolă și ornamente, curățate cu pensulă
  • Chedere și plastice interioare
  • Grile de ventilație și spațiile înguste
  • Degresarea geamurilor pe interior
  • Volan, schimbător și zonele de contact

Igienizare și finisaj

  • Igienizare plafon, piele și textil
  • Igienizarea circuitului de aer condiționat
  • Tratament de protecție pe piele și textil
  • Dressing revitalizant pe plastice, cu finisaj mat
  • Parfum discret la final

Exterior

Spălare detaliată

  • Pre-spălare cu spumă activă, cu timp de acțiune
  • Spălare manuală pe două găleți
  • Jante curățate separat, inclusiv pe interior
  • Uscare cu microfibră, fără trecere prin perii

Decontaminare

  • Decontaminare chimică a depunerilor feroase
  • Îndepărtarea gudronului și a insectelor
  • Curățarea chederelor și a plasticelor exterioare
  • Degresarea geamurilor pe exterior

Protecție

  • Aplicare sealant ceramic pe vopsea
  • Dressing pe anvelope, finisaj mat
  • Tratament pe plastice și chedere exterioare
Mână cu mănușă neagră curățând cu pensula consola centrală a unei mașini

Lucrăm puține mașini pe zi. E singurul mod în care cineva ajunge să curețe cu pensula marginea unei console — și singurul motiv pentru care merită.

Procesul complet, pas cu pas →

Prețuri fixe

Trei clase, trei prețuri

Clasa se stabilește după dimensiunea habitaclului, nu după marcă. Ce vedeți aici plătiți la ridicare.

Siluetă de hatchback compact, conturată de o lumină caldă pe fundal negru

Clasă mică

500 lei

Citycar și hatchback compact, două rânduri de scaune.

Durată estimată · 5–6 ore

Siluetă de sedan, conturată de o lumină caldă pe fundal negru

Clasă medie

650 lei

Sedan, break și SUV compact — habitaclu mai lung, portbagaj mai mare.

Durată estimată · 6–7 ore

Siluetă de SUV mare, conturată de o lumină caldă pe fundal negru

Clasă mare

800 lei

SUV mare, monovolum și orice mașină cu trei rânduri de scaune.

Durată estimată · 7–8 ore

Nu știți în ce clasă intră mașina? Lista cu modele concrete e aici.

Cum lucrăm

Ordinea contează mai mult decât produsele

Aproape toate greșelile dintr-o curățare rapidă vin din ordinea etapelor, nu din ce se pune pe lavetă.

01

Evaluarea

Ne uităm împreună prin mașină înainte să începem. Vă spunem atunci ce iese și ce nu — o pată de cerneală veche, o fibră deja tocită, un plafon care are cute. Prețul clasei rămâne cel anunțat.

02

Uscat înainte de umed

Tot ce se poate scoate uscat se scoate uscat. Fibra se agită mecanic, apoi se aspiră. Apa introdusă peste nisip rămas în material îl transformă într-un abraziv plimbat cu peria.

03

Interiorul, pe zone

Textilul prin injecție-extracție, până apa extrasă iese limpede. Pielea cu pH neutru și perie moale. Plafonul pe suprafețe mici, cu umezeală minimă, ca adezivul să nu cedeze.

04

Exteriorul

Pre-spălare cu spumă, spălare pe două găleți, decontaminare chimică, apoi sealant ceramic. Fără perii și fără scurtături care lasă swirl-uri în lac.

05

Igienizare

Plafon, piele, textil și circuitul de aer condiționat. Se face după curățarea mecanică, niciodată în locul ei — altfel nu are ce neutraliza.

06

Verificarea și predarea

Trecem încă o dată prin mașină sub lumină dedicată, în locurile unde se strecoară scăpările: cusături, șine de scaun, praguri. Vă scriem când e gata.

Cardul de fidelitate VELOUR, din metal negru, cu inițiala V gravată

Clienți fideli

Cardul VELOUR

La cinci lucrări, a șasea este din partea noastră. Cardul ține socoteala în locul dumneavoastră.

Un card de metal, nu unul de carton pierdut prin torpedou. Îl primiți la prima lucrare, rămâne al dumneavoastră și nu expiră.

Întrebări

Ce ne întreabă lumea

Cât durează?
Între cinci și opt ore, în funcție de clasă și de starea mașinii. Practic, mașina rămâne la noi o zi. Nu comprimăm etapele ca să încapă într-o dimineață — dacă tapițeria cere o a doua extracție, o primește.
Pachetul include și exteriorul?
Da. Prețul afișat acoperă atât interiorul complet, cât și spălarea detaliată, decontaminarea chimică și sealantul ceramic pe exterior. Nu este un pachet de interior cu exteriorul vândut separat.
Cum aflu în ce clasă intră mașina mea?
Clasa se dă după dimensiunea habitaclului, nu după marcă sau preț. Un hatchback compact intră la clasa mică, un break sau un SUV compact la medie, un SUV mare sau o mașină cu trei rânduri de scaune la mare. Lista cu exemple este pe pagina de prețuri; dacă tot nu e clar, spuneți-ne marca și modelul când cereți programarea.
Prețul se poate schimba la final?
Nu. Prețul clasei este cel pe care îl plătiți. Dacă la evaluare găsim ceva care iese din pachet — mucegai după o infiltrație, mochetă îmbibată, urme de vopsea — vă spunem înainte să începem și decideți atunci, nu la predare.
Trebuie să plătesc în avans?
Nu. Cererea de programare nu vă obligă la nimic și nu se plătește nimic în avans. Plata se face la ridicarea mașinii, numerar sau card.
Cererea de programare înseamnă că am rezervat ora?
Nu încă. Formularul trimite o cerere, iar noi vă sunăm ca să confirmăm ziua și intervalul. Lucrăm cu puține mașini pe zi, așa că preferăm să stabilim telefonic decât să vă blocăm o oră care nu ne iese.
Ce trebuie să fac înainte să aduc mașina?
Goliți torpedoul, buzunarele scaunelor și portbagajul de lucrurile personale. Nu umblăm prin ele și nu vrem să răspundem de ele. În rest, nu spălați mașina înainte — o luăm așa cum e.
Ies toate petele?
Nu toate. O pată proaspătă de cafea iese aproape sigur. Una de cerneală veche de doi ani într-o țesătură deschisă la culoare se estompează, dar rămâne. Ce nu iese vă arătăm la evaluare, nu la predare.

Unde suntem

Atelier în Chiajna, la marginea Bucureștiului

Suntem în Chiajna, județul Ilfov, imediat după ieșirea din București dinspre Militari. Se ajunge în câteva minute de pe A1 și din vestul orașului.

Adresă

Str. [de completat] nr. [—]

Chiajna, jud. Ilfov

Vezi pe hartă →

Program

Luni – Vineri
09:00 – 19:00
Sâmbătă
10:00 – 16:00
Duminică
Închis

Vin clienți din

Chiajna, Roșu, Dudu, Militari, Lujerului, Păcii, Ghencea, Bragadiru și restul sectorului 6. Mașina rămâne la noi o zi, deci merită drumul și din centru.

Programare

Câteva mașini pe zi, atât

Trimiteți o cerere și vă sunăm să stabilim ziua. Fără plată în avans și fără obligații.